1.¿Es mi vehículo apto para ser propulsado a GNC?

2.¿Dónde consultar por el circuito legal de instaladores de GNC?

3. ¿Qué riesgos corro en caso de caer en un taller que no pertenece al circuito legal de los Productores de Equipos Completos matriculados por el Ente Nacional Regulador del Gas?

4. ¿Cómo me aseguro que el Taller de Montaje que me sugieran, cuente con Certificado de Aptitud Técnica vigente emitido por un Organismo de Certificación?

5. ¿Qué documentación debo exigir al Taller de Montaje una vez concluída la instalación?

6. ¿Cómo es una conversión a GNC de vehículo de modelo reciente de tercera generación?

7. ¿Cómo debo orientarme en la selección de presupuesto y calidad de conversión?

8. Necesito más información, ¿dónde puedo consultar?

Respuestas:

1. ¿Es mi vehículo apto para ser propulsado a GNC?
Todo vehículo automotor propulsado a nafta admite el agregado del sistema de combustible GNC, sin perder el atributo de poder ser accionado a nafta con sólo el accionamiento de una llave de conmutación selectora de combustible.

2. ¿Dónde consultar por el circuito legal de instaladores de GNC?
El Taller de Montaje que es el Taller de instalación de GNC, tiene dependencia funcional y de habilitación de la instalación que se lleva a cabo, de una empresa denominada Productor de Equipos Completos matriculada en el Ente Nacional Regulador del Gas. La consulta al PEC asegura que el o los Talleres de Montaje que le indique son del circuito legal habilitado. En esta página figuran los PECs asociados a la Cámara Argentina del GNC, que pueden ser consultados.

3. ¿Qué riesgos corro en caso de caer en un taller que no pertenece al circuito legal de los Productores de Equipos Completos matriculados por el Ente Nacional Regulador del Gas?
El riesgo podría ser que le vendan equipos usados como si fueran nuevos, con la posibilidad de que sean de dudosa procedencia, ya sea hurtados, robados o falsificados sus datos de identificación. La diferencia de precios no compensa la posibilidad de verse involucrado en situaciones marginales con equipos del tipo registral no respaldados por documentación fehaciente y su registración legal.

4. ¿Cómo me aseguro que el Taller de Montaje que me sugieran, cuente con Certificado de Aptitud Técnica vigente emitido por un Organismo de Certificación?
Se recomienda consultar con el PEC seleccionado por el futuro usuario, sobre si el Taller de Montaje recomendado, ya tiene la Certificación de Aptitud Técnica emitida por un Organismo de Certificación acreditado por el ENARGAS.

5. ¿Qué documentación debo exigir al Taller de Montaje una vez concluída la instalación?
Haga click aquí para ver la Cédula de Identificación del Equipo para GNC
Haga click aquí para ver el Modelo de la ficha técnica del Equipo para GNC

6. ¿Cómo es una conversión a GNC de vehículo de modelo reciente de tercera generación?
Haga click aquí para ver ejemplo de equipamento de modelos nuevos de autos

7. ¿Cómo debo orientarme en la selección de presupuesto y calidad de conversión?
Haga click aquí para acceder al artículo de orientación

8. Necesito más información, ¿dónde puedo consultar?
Haga click aquí para acceder al ABC del GNC